暴曬的夏天，汽車在行駛的過程中容易發(fā)生發(fā)動機過熱的情況，如果發(fā)動機水溫超過95℃，俗稱“開鍋”，此時水箱溫度已達到沸點而導(dǎo)致發(fā)熱，將直接影響到愛車的發(fā)動機和變速箱的性能。導(dǎo)致發(fā)動機開鍋的原因有很多，其中一個就是不注意換更換防凍液，許多人可能會說，防凍液不是只有冬天才用嗎？其實這是個誤區(qū)！防凍液全稱：防凍冷卻液，其作用是：在冬天防止冷卻液結(jié)冰而脹裂散熱器和凍壞發(fā)動機缸體；在夏季溫度高時，有效防沸，避免出現(xiàn)開鍋現(xiàn)象。因此防凍液的更換和季節(jié)無關(guān)，而是和車輛行駛的路程以及年限有關(guān)。長時間不更換，會變質(zhì)腐蝕或者堵塞，損壞管道，水箱水泵，防凍液沸點冰點也會有所改變，容易引起高溫等一些問題。

      發(fā)動機冷卻系統(tǒng)的作用就是確保在所有工況下使發(fā)動機得到適度冷卻，防止發(fā)動機過冷或過熱，保證發(fā)動機在最適宜的溫度下工作。而發(fā)動機燃燒室約40%的熱量會通過冷卻液帶至大氣中，通過冷卻液的循環(huán)可有效的降低發(fā)動機溫度?；蛟S正是因為防凍的功能太明顯，就讓很多人忽視冷卻的功能。1、夏季防沸：水的沸點是100℃，防凍冷卻液的沸點通常在零上110℃，這樣在夏季使用，防凍冷卻液比水更難開鍋。2、防腐蝕防銹：發(fā)動機及其冷卻系統(tǒng)是金屬制造的，有銅、有鐵、有鋁、有鋼還有焊錫。這些金屬在高溫下與水接觸，時間長了都會遭到腐蝕，會生銹。防凍液不僅不會對發(fā)動機冷卻系統(tǒng)造成腐蝕，還具有防腐和除銹功能。3、防污垢：防凍液采用蒸餾水制造，并加有防垢添加劑，不但不生水垢還具有除垢功能。千萬不要為了省錢用自來水，否則自來水中的碳酸鈣會附著在器壁上，達不到散熱的目的。

      當(dāng)我們遇到水溫過高報警時，應(yīng)首先減速，然后把車開到路旁，不要急于關(guān)閉發(fā)動機，因為水溫過高，會導(dǎo)致活塞、鋼壁、氣缸、曲軸等溫度過高，機油變稀，失去潤滑作用。如果此時熄火，機件都處于膨脹狀態(tài)，各配件間隙很小，停機后造成有些軟金屬脫落，有的甚至?xí)斐烧掣?。所以發(fā)現(xiàn)開鍋后，不要立即熄火，而應(yīng)暫時保持怠速運轉(zhuǎn)，設(shè)法降溫。降溫時切忌潑冷水澆發(fā)動機，這樣可能造成發(fā)動機缸體由于驟冷而炸裂。正確的方式是：戴上手套，再在水箱蓋上加一塊多片折疊的濕布，輕輕的將水箱蓋擰開一個小縫，等水蒸氣慢慢排出，水箱壓力降下來后，補充涼水或防凍液。

      發(fā)動機過熱原因分析：1.部件老化：漏液導(dǎo)致冷卻液不足而過熱，通常車齡長，冷卻系統(tǒng)中的各水管連接部件以及橡膠部件等老化出現(xiàn)裂紋而泄漏，可通過及時的檢修找漏排除故障。2.水泵故障：水泵發(fā)生故障使冷卻液循環(huán)中斷而導(dǎo)致發(fā)動機過熱，這時需要及時的送修更換水泵。3.節(jié)溫器故障：這就需要及時的更換節(jié)溫器。水泵和節(jié)溫器故障大都主要是由水垢的產(chǎn)生和腐蝕導(dǎo)致的，所以定期的保養(yǎng)冷卻系統(tǒng)很重要。

      冷卻系統(tǒng)需要定期的更換防凍液，同時檢查水泵、節(jié)溫器、散熱器的工作狀態(tài)有沒有故障，包括一些管路有沒有裂紋。通常建議2-3年或者3W公里左右更換防凍液。