為什么制動液（俗稱剎車油）要兩年更換一次呢？如果氣泡進入剎車管路，緊急情況會剎不住車。

      乘用車的主流制動系統(tǒng)是液壓盤式制動器。當踩下制動踏板時，制動液被壓出主缸，流經(jīng)制動軟管，推出制動鉗活塞，活塞推動制動片將制動盤夾在中間，產(chǎn)生制動力。剎車液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵是制動液。 制動液主要由醇醚類化合物組成，與機油不同，它不具有潤滑性能，而是一種高沸點的小粘度液體。如果是新的，即使超過200℃（DOT4的沸點可能接近250℃）也不會沸騰。但是，制動液有一個易吸潮的特點，吸收空氣中的水分后，它的沸點逐漸降低，因此需要定期更換。這是因為當沸點下降且液體沸騰時，制動管路中會形成氣泡。如果氣泡進入制動管路，踩下制動踏板只會使氣泡破裂并阻止必需液體流動。這樣一來，踏板力就沒有傳遞到卡鉗上，即使踩剎車也不會產(chǎn)生制動力，從而造成非?？膳碌那闆r（這就是所謂的氣阻現(xiàn)象）。制動液使用2年左右，沸點會降至140℃至160℃左右，所以另外需要兩年更換一次。